Zamiast narzekać w internecie, a w kontakcie z towarzystwem przyjmować pierwszą, wstępną wycenę kosztów naprawy pojazdu, poznaj swoje prawa. Sprawdź, ile może wynosić Twoje odszkodowanie. W przypadku OC to przede wszystkim od poszkodowanego zależy jak, gdzie i za ile zostanie zlikwidowana tego artykułu dowiesz się:Niekiedy na internetowych forach można natknąć się na negatywne opinie na temat wysokości wypłaconego przez ubezpieczyciela odszkodowania. Poszkodowani narzekają, że ubezpieczyciele zaniżają odszkodowania, w efekcie czego w przypadku szkody likwidowanej z OC sprawcy trzeba dopłacać z własnej kieszeni. Nie jest to jednak sytuacja, z którą trzeba się pogodzić – poszkodowani mają do dyspozycji całą paletę instrumentów, z których mogą OC już od 348zł! Bez wychodzenia z domuCeny OC w 5 minutOferty 14 towarzystw ubezpieczeniowychPomoc 200 agentówJakie przepisy chronią poszkodowanych w wypadkach i kolizjach drogowych?Jeżeli zostałeś poszkodowany w zdarzeniu drogowym, przysługuje Ci odszkodowanie z OC sprawcy. Wynika to z art. 34. ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Co do tego nie ma zwykle żadnych wątpliwości. I choć większość kierowców nie potrafi przytoczyć konkretnych artykułów, niemal wszyscy zdają sobie sprawę, że chroni ich polisa osoby, która spowodowała czym ochrona z OC polega w praktyce?Czy odszkodowanie zostanie wypłacone na konto? Czy można liczyć na naprawę samochodu i nie uczestniczyć w przepływie gotówki? Wreszcie czy wolno spierać się z ubezpieczycielem co do wysokości przyznanego odszkodowania?Żeby odpowiedzieć na te pytania, zacząć trzeba od tego, że art. 363. § 1 kodeksu cywilnego przewiduje dwie metody likwidacji szkody:Naprawienie szkody przez zapłatę odpowiedniej sumy pieniędzy. To tzw. rozliczenie kosztorysowe (gotówkowe). Kwota tytułem odszkodowania zostanie ustalona na podstawie wyceny dokonanej przez przywrócenie stanu poprzedniego. Jeżeli w wyniku kolizji drogowej Twoje auto zostało uszkodzone, możesz żądać jego naprawy, chyba że będzie to niemożliwe ze względów technologicznych. Wówczas pozostaje jedynie opcja sposobu likwidacji szkody należy do Ciebie – firma ubezpieczeniowa nie może Ci narzucić konkretnego rozwiązania. Którą opcję zatem wybrać?Wytyczne dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych przygotowane przez Komisję Nadzoru Finansowego precyzują, że przy likwidacji szkody metodą zarówno serwisową, jak i kosztorysową firma ubezpieczeniowa powinna przyjmować te same ceny części zamiennych i stawki za towarzystwo sporządza kosztorys szkody?Aby przygotować kosztorys szkody, ubezpieczyciel musi zgromadzić niezbędne informacje. W zależności od polityki przyjętej przez firmę ubezpieczeniową:Oględzin samochodu osoby poszkodowanej dokonuje rzeczoznawca. Towarzystwo ma 30 dni od dnia zgłoszenia kolizji na wypłatę odszkodowania, natomiast rzeczoznawca z ramienia ubezpieczyciela dokonuje oględzin najczęściej w ciągu pierwszych 7 dni od daty powiadomienia zakładu wykonuje zdjęcia uszkodzonego pojazdu i następnie przesyła je do firmy ubezpieczeniowej. To rozwiązanie stosowane jest w przypadku niewielkich podstawie tych informacji firma ubezpieczeniowa dokonuje wstępnej wyceny wartości szkody. Często odbiega ona jednak od rzeczywistych kosztów naprawy. I tu zatrzymujemy się w miejscu, w którym mniej asertywni poszkodowani akceptują kosztorys ubezpieczyciela, a potem żalą się, że w tej cenie nie da się naprawić ubezpieczeniowe dokonują wyceny naprawy pojazdu najczęściej na podstawie katalogów Audatex lub EurotaxGlass’s, w których można znaleźć informacje o minimalnych i maksymalnych cenach części zamiennych, a także kosztach roboczogodzin w zależności od regionu. Pierwszy kosztorys bardzo często opiera się na najniższych możliwych kwotach – w wyliczeniu uwzględnia zamienniki zamiast oryginałów i najniższą stawkę za roboczogodzinę. Te informacje powinny znaleźć się w kosztorysie przedstawionym przez części zamiennychCo do zasady firma ubezpieczeniowa nie powinna w kosztorysie uwzględniać części nieoryginalnych. W praktyce jednak często tak się dzieje. Powodem jest koszt takich części (są one tańsze niż oryginalne) i ich duża dostępność. Ubezpieczyciele przyjmują też, że nie każdy poszkodowany pojedzie naprawiać auto do autoryzowanej stacji obsługi i zażąda części z logiem producenta. Ubezpieczyciel proponuje zatem w pierwszej kolejności wycenę uwzględniającą te niższe sumy z katalogów, licząc na to, że poszkodowany zadowoli się sugerowaną przez towarzystwo właściciele samochodów, którzy zdecydowali się na kosztorys, wcale nie przeznaczają odszkodowania na naprawę pojazdu. Mają do tego prawo, ponieważ zgodnie z kodeksem cywilnym „zapłata odpowiedniej sumy pieniężnej” jest traktowana na równi z fizyczną naprawą kosztorys, ale nie zgadzasz się z widniejącą na nim kwotą? Możesz się odwołać. Jeżeli obawiasz się, że nieoryginalne zamienniki wpłyną negatywnie na wartość pojazdu i w wyniku ich montażu samochód stanieje, to możesz żądać uwzględnienia oryginałów w kalkulacji rozmiaru kontekście ustalania wysokości odszkodowania OC często pojawia się pytanie o potrącenia amortyzacyjne. Firmy ubezpieczeniowe nie powinny ich stosować – wartość handlowa auta, które brało udział w kolizji, jest niższa niż samochodu o zbliżonych parametrach, który nigdy nie uczestniczył w Pan Jan zgłosił szkodę ubezpieczycielowi sprawcy. Po zapoznaniu się z kosztorysem uznał on, że firma dokonała amortyzacji części w wysokości 30 proc., ale w żaden sposób nie uzasadniła swojego stanowiska. W związku z tym mężczyzna nie zgodził się z kosztorysem, na co w odpowiedzi ubezpieczyciel go stawki za roboczogodzinęOdrębnym zagadnieniem są stawki za roboczogodzinę warsztatu. Ubezpieczyciele najczęściej stosują uśrednione stawki warsztatów nieautoryzowanych z danego regionu Polski. Inne są bowiem w Warszawie, a inne będą na Podkarpaciu. Możesz spierać się z firmą ubezpieczeniową, że ciężko znaleźć stację naprawczą, która zaoferuje naprawę w cenie z kosztorysu, ale dopóki nie przedstawisz dowodu, ubezpieczyciel nie zmieni towarzystwa wyceniały wartość odszkodowania według stawek maksymalnych, właściciele aut masowo likwidowaliby szkody w tańszych warsztatach, a różnica stanowiłaby czysty zysk (nie mówiąc o tym, że przełożyłoby się na podwyżki cen polis OC). Dlatego tendencja na rynku jest taka, że wycena – zarówno pierwsza jak też nawet ta ostateczna – jest zazwyczaj znacznie niższa niż suma wynikająca z rozliczenia bezgotówkowego na podstawie faktur. Ale jeśli masz zaprzyjaźniony warsztat naprawczy, który jest w stanie tanio naprawić auto, rozliczenie kosztorysowe może być dla Ciebie i tak korzystniejszym Pani Anna została poszkodowana w kolizji. Jako sposób likwidacji szkody wybrała metodę kosztorysową. Według ubezpieczyciela naprawa uszkodzeń będzie kosztować 1800 zł, przy założeniu, że stawka za roboczogodzinę usług blacharskich i lakierniczych wyniesie 40 zł. Po otrzymaniu tej informacji kobieta skontaktowała się z okolicznymi warsztatami, ale żaden nie zgodził się naprawić auta w podanej cenie. W związku z tym pani Anna złożyła odwołanie, wskazując w nim, że wycena jest nieadekwatna do cen czym polega rozliczenie bezgotówkowe szkody z OC?Drugą metodą zlikwidowania szkody z OC jest naprawienie samochodu w sposób bezgotówkowy. Oto, jak wygląda taki proces likwidacji krok po kroku:Wybierasz warsztat, który naprawi samochód. Może być zarówno autoryzowany, jak też standardowy, najlepiej w pobliżu Twojego miejsca upoważnienie dla stacji naprawczej, w którym wyrażasz zgodę na przekazanie kwoty odszkodowania na rzecz warsztacie okazujesz kosztorys sporządzony przez ubezpieczyciela. Gdyby jednak mechanik ze stacji naprawczej stwierdził, że w wycenie jakiś element nie został wyszczególniony, serwis skontaktuje się z towarzystwem ubezpieczeniowym sprawcy, żeby zlecić dodatkową inspekcję. Wykluczy to sytuację, w której auto zostanie naprawione, a firma ubezpieczeniowa zakwestionuje zasadność naprawy lub wymiany jakiejś części).Towarzystwo ubezpieczeń na podstawie Twojego oświadczenia przesyła kwotę wynikającą z ich kosztorysu do wybranego przez Ciebie naprawia samochód oraz przesyła fakturę do ubezpieczyciela, żeby uzupełnił on odszkodowanie o różnicę wynikającą z kosztorysu i sprawny samochód. Ewentualne negocjacje między serwisem a firmą ubezpieczeniową odbywają się bez Twojego model likwidacji szkody jest wygodny – nie musisz martwić się o to, czy wycena towarzystwa wystarczy na pokrycie kosztów naprawy samochodu. Ceny wynikają z faktury, a zatem masz „żywy” dowód na to, ile konkretnie kosztowało przywrócenie stanu sprzed zdarzenia.– Bezgotówkowa likwidacja szkody polecana jest kierowcom, którzy nie chcą prowadzić korespondencji z ubezpieczycielem i chcą jak najszybciej zacząć ponownie korzystać z posiadanego samochodu. To także opcja dla tych, którzy nie mogą zwrócić się do zaufanego mechanika. W tym modelu rozliczenie odbywa się na linii ubezpieczyciel-warsztat, dzięki czemu udział poszkodowanego w całej sprawie jest marginalny– mówi Stefania Stuglik, specjalista ds. ubezpieczeń komunikacyjnych w o której mowa powyżej, może przydać Ci się w sytuacji, gdy towarzystwo wypłaciło Ci kwotę wynikającą z kosztorysu. Ubezpieczyciel ma 30 dni na wypłatę odszkodowania, a miesiąc to naprawdę krótki okres. Zdarza się więc często, że po zgłoszeniu szkody nie masz czasu na zajęcie się kwestią odstawienia samochodu do warsztatu i naprawą pojazdu. W takiej sytuacji firma ubezpieczeniowa – nawet jeśli deklarowałeś chęć rozliczenia bezgotówkowego – nie zwleka z wypłatą odszkodowania, tylko wypłaca jego bezsporną część (tę wynikającą z ich wyceny) na wskazany przez Ciebie numer konta lub przekazem się tak, ponieważ prawo nakazuje ubezpieczycielowi rozliczenie szkody w określonym terminie, a dalsze zwlekanie groziłoby ustawowymi odsetkami. Ty jednak możesz nawet pomimo otrzymania przelewu na podstawie faktur uzupełnić wartość odszkodowania. Jeśli za jakiś czas naprawisz auto, a ten koszt wyniesie więcej niż przelana przez towarzystwo kwota, dzięki potwierdzeniu w postaci faktury możesz otrzymać brakującą część odszkodowania w przeciągu 14 dni od dostarczenia takiego dokumentu do firmy ustalana jest wysokość odszkodowania przy szkodzie całkowitej?Od szkody częściowej, przy której likwidacji zastosowanie ma metoda kosztorysowa lub serwisowa, odróżnić należy szkodę całkowitą. Firmy ubezpieczeniowe orzekają o szkodzie całkowitej wówczas, gdy samochód nie nadaje się do naprawy lub wartość naprawy przekroczyłaby jego firmy ubezpieczeniowe ustalają kwotę odszkodowania przy szkodzie całkowitej? Zasady są inne. Aby określić wysokość odszkodowania, konieczne jest:Ustalenie wartości samochodu przed powstaniem wartości w Twojej sprawie ubezpieczyciel orzekł o szkodzie całkowitej, to odszkodowanie powinno stanowić różnicę między wartością samochodu przed powstaniem szkody a wartością jego pozostałości, czyli ustalić wartość samochodu i wraku, firmy ubezpieczeniowe – analogicznie jak w przypadku szkody częściowej – posługują się wspomnianymi już katalogami Audatex lub EurotaxGlass’s. Niestety, często zdarza się, że wartość wraku zostaje zawyżona. W tej sytuacji poszkodowany powinien zwrócić się do ubezpieczyciela z zapytaniem, gdzie – po wskazanej przez niego cenie – może sprzedać Poszkodowany w wypadku pan Andrzej zwrócił się do ubezpieczyciela o zlikwidowanie szkody. Firma ubezpieczeniowa ustaliła, że wartość auta przed zdarzeniem wynosiła 12 000 zł, z kolei koszty jego naprawy zostały określone na kwotę 14 700 zł. W związku z tym ubezpieczyciel orzekł szkodę całkowitą i wypłacił mężczyźnie 7 000 zł, argumentując, że 5000 zł wart jest wrak. Gdy pan Andrzej nie mógł znaleźć kupca na pozostałość pojazdu w tej cenie, ubezpieczyciel skorygował wycenę. Ostatecznie wrak został sprzedany za 3700 zł, a firma zapłaciła różnicę, tj. 1300 wybrać metodę likwidacji szkody z OC?Trudno mówić o wygodzie w przypadku jakiejkolwiek metody likwidacji szkody – wszak najwygodniej byłoby w ogóle uniknąć kolizji. Niemniej jednak jeśli jesteś uczestnikiem zdarzenia drogowego i przysługuje Ci odszkodowanie, sam oceń, czy wolisz otrzymać pieniądze na konto, a następnie naprawiać samochód we własnym zakresie (lub przeznaczyć gotówkę na inny cel), czy może preferujesz odstawienie samochodu do warsztatu i bezgotówkowe rozliczenie od wybranej metody likwidacji szkody poszkodowany ma prawo do informacji. Przykładowo firma ubezpieczeniowa powinna nie tylko wskazać kwotę odszkodowania, ale również określić, jak poszczególne składniki na nią wpływają. Jednocześnie wysokość odszkodowania zawsze powinna zapewnić pełną kompensatę doznanej jest jednak, że poszkodowani w wypadkach drogowych są szczególnie chronieni przez prawodawcę, dlatego nie zgadzaj się ślepo na wszystkie propozycje ubezpieczyciela. Najpierw sprawdź, czy to Ci się kalkuluje, ponieważ najgorsze co można zrobić, to przystać na niższą wycenę, potem naprawiać samochód z własnych oszczędności, a na forach internetowych narzekać, że firma nie wypłaciła tyle, ile że wszelkie rady zawarte w tym artykule odnoszą się do ubezpieczenia OC – autocasco rządzi się zupełnie innymi regułami i likwidując szkodę jesteś uzależniony od Ogólnych Warunków Ubezpieczenia, na które warto wiedziećSą dwie metody likwidacji szkody częściowej: gotówkowa (kosztorysowa) i bezgotówkowa (serwisowa).Likwidacja szkody metodą serwisową jest dla właściciela auta wygodna - ubezpieczyciel rozliczy się bezpośrednio z likwidacji szkody metodą gotówkową wysokość odszkodowania jest ustalana na podstawie wyceny części zamiennych i który wybrał likwidację szkody metodą gotówkową, może przeznaczyć środki na dowolny cel, niekoniecznie na naprawę przypadku szkody całkowitej ubezpieczyciel musi ustalić wartość auta sprzed zdarzenia i wartość – najczęściej zadawane pytaniaCzy po zgłoszeniu szkody mogę liczyć także na zwrot kosztów najmu auta zastępczego? Tak, zarówno przy szkodzie częściowej, jak i szkodzie całkowitej firma ubezpieczeniowa będzie miała obowiązek zwrócić Ci pieniądze, które przeznaczyłeś na wynajem samochodu. Chęć skorzystania z takiego auta możesz też zgłosić bezpośrednio ubezpieczycielowi likwidującemu szkodę. Wiele towarzystw współpracuje z wypożyczalniami, dzięki czemu nie będziesz musiał szukać pojazdu na własną rękę. Jak postępować, jeżeli ubezpieczyciel zaniżył wysokość odszkodowania lub zawyżył wartość wraku? W pierwszej kolejności należy złożyć reklamację. Często takie pismo skutecznie mobilizuje firmę ubezpieczeniową do wnikliwego zapoznania się ze sprawą po raz kolejny. Jeżeli jednak ubezpieczyciel pozostanie przy swoim stanowisku w kwestii wysokości odszkodowania, to wsparcia możesz szukać u Rzecznika Finansowego. Czy w wysokości odszkodowania zawiera się kwota za utratę wartości handlowej pojazdu? Firmy ubezpieczeniowe, które respektują wytyczne opracowane przez KNF, powinny poinformować poszkodowanego, że może ubiegać się o świadczenie za utratę wartości handlowej pojazdu. Nie każdy samochód po naprawie musi stracić na wartości. Przykładowo starsze auto, w którym zniszczone nieoryginalne elementy zamieniono na oryginalne, może zyskać na wartości. W tym przypadku każda sprawa musi być rozpatrywana indywidualnie. Czy kalkulacja kosztów przygotowana przez ubezpieczyciela powinna obejmować podatek VAT? Tak, jeżeli szkodę zgłasza osoba fizyczna. Inaczej firmy ubezpieczeniowe postępują wówczas, gdy szkodę zgłasza przedsiębiorca zarejestrowany jako podatnik VAT. Wówczas przedstawiony kosztorys obejmuje kwoty netto.

Na przykład, kiedy wartość rynkowa pojazdu sprzed szkody wynosiła 25.000 zł, a koszt naprawy to 28.000 zł. Jest jednak różnica, czy omawiamy zaniżone odszkodowanie z OC, czy mówimy o odszkodowaniu z AC. Opisana wyżej zasada dotyczy odszkodowania z OC sprawcy.

W dziedzinie sprzedaży szkód komunikacyjnych, nie mamy sobie równych. Jesteśmy perfekcjonistami, a szkody OC skupujemy zawodowo, wyręczając Klientów w stresujących negocjacjach z ubezpieczycielami. Jeśli szukasz miejsca, w którym przeprowadzisz korzystną dla Ciebie sprzedaż odszkodowania OC, Kancelaria Levante będzie najlepszym wyborem. Obszar naszego działania to cała Polska, ale pomożemy Ci nawet wtedy, jeśli zdarzenie komunikacyjne, w którym brałeś udział, miało miejsce za granicą. Dołożymy wszelkich starań, żebyś otrzymał jak najwyższe odszkodowanie. Zaoferujemy Ci gotówkę, a Ty zdecydujesz, czy chcesz ją przyjąć. Sprzedaż szkody komunikacyjnej z naszą pomocą przebiegnie bez problemów, ponieważ stanowimy zgrany zespół prawników, niebojących się wyzwań. Zapomnij o długim postępowaniu odwoławczym i o nerwach, straconych na czekaniu. My wydamy decyzję dużo szybciej, niż ubezpieczyciel i zapłacimy za szkodę o wiele więcej, niż on. Serdecznie zapraszamy do kontaktu! Od wyceny do sprzedaży szkody. Sprawdź ofertę naszej Kancelarii Umożliwiamy Klientom zbycie szkód komunikacyjnych, na którym wiele zyskają. Procedurę zawsze zaczynamy od analizy sprawy. Zapoznajemy się z kosztorysem wykonanym przez rzeczoznawcę i sprawdzamy, czy odszkodowanie proponowane przez Towarzystwo Ubezpieczeniowe nie jest zaniżone. Bazując na tych informacjach składamy Klientowi propozycję odkupu, na którą zainteresowany może przystać lub nie. Jest to niezobowiązujące i wyłącznie od osoby poszkodowanej zależy, czy sprzedaż szkody OC dojdzie do skutku. Jeśli zaoferowana przez nas kwota jest satysfakcjonująca dla Klienta, zawieramy umowę cesji wierzytelności. Na jej mocy sprzedaż szkody komunikacyjnej zostaje dokonana, a pieniądze wypłacone. Przeglądając konkurencyjne oferty skupu szkód można zauważyć, że panują różne przekonania i opinie na temat, czy sprzedaż szkody się opłaca. Firmy, które płacą za szkodę dopiero po zakończeniu sprawy, nie działają profesjonalnie. W Kancelarii Levante sprzedaż odszkodowania OC jest realizowana w sposób lojalny wobec Klienta.

Likwidacja szkód komunikacyjnych z polis OC to szczególnie stresujące momenty. Teoretycznie, właściciele uszkodzonych pojazdów nie powinni się martwić kosztami naprawy – mają przecież ubezpieczenie OC. W praktyce niestety wygląda to tak, że kwota uzyskana z odszkodowania nie pokrywa całości naprawy, ponieważ ubezpieczyciele zaniżają odszkodowania. Na rynku działają kancelarie odszkodowawcze, które w ramach swojej oferty proponują pomoc w uzyskaniu wyższych dowiesz się po przeczytaniu tego artykułu: Czy warto korzystać z usług kancelarii odszkodowawczych?Czy analiza szkody jest odpłatna?Jak wygląda procedura sprzedaży szkody?Czy każdą szkodę można sprzedać?Czy sprzedaż szkody wiąże się z jakimś ryzykiem?Zacznijmy od początku, czym jest szkoda komunikacyjna? Szkoda komunikacyjna jest uszczerbkiem na pojazdach, których poszkodowany doznał wbrew swej woli, czyli w sytuacji kiedy dochodzi do wypadku, kolizji bądź stłuczki. W przypadku, kiedy to ty jesteś poszkodowany to możesz starać się o odszkodowanie z polisy OC sprawcy zdarzenia. Uzyskana kwota powinna pokryć wszelkie koszty naprawy pojazdu i przywróceniem go do pełnej sprawności. Towarzystwa Ubezpieczeniowe, które są odpowiedzialne za wycenę szkody bardzo często stosują wiele sztuczek, które ją zaniżają. Czym zajmują się Kancelarie Odszkodowawcze? W związku z nieuczciwym działaniem towarzystw ubezpieczeniowych, na rynku powstało wiele firm, które zajmują się uzyskaniem dla swoich klientów wyższego odszkodowania. Zazwyczaj kancelarie posiadają kompleksowe usługi związane z odszkodowaniami komunikacyjnymi, majątkowymi, osobowymi, za opóźnione loty oraz zajmują się likwidacją wyżej wspomnianych szkód. Oprócz reprezentowania przed sądem mogą również zaproponować tzw. wykup szkody lub dopłatę do odszkodowania. Warto wiedzieć, czym charakteryzują się te rozwiązania. Wykup szkody Kontaktując się z kancelarią odszkodowawczą można spotkać się z tym, że po analizie zaproponują oni nam wykup szkody komunikacyjnej. Co to w praktyce oznacza? Za ustaloną wcześniej kwotę, odsprzedajemy firmie prawo do ubiegania się o odszkodowanie od towarzystwa. Jest to z reguły korzystne rozwiązanie dla poszkodowanego, ponieważ sprawa zostaje załatwiona w szybkim tempie, a on może cieszyć się z dodatkowej gotówki, która niekiedy jest bardzo wysoka. Należy wiedzieć, że możemy dokonać sprzedaży szkody, od której powstania minęły mniej niż 3 lata. Pamiętaj również, że sprzedać szkodę możesz tylko raz, jeśli ponownie to zrobisz to popełnisz przestępstwo. Jak przebiega proces wykupu szkody? W praktyce procedura wykupu szkody komunikacyjnej jest szybka i prosta. Poszkodowany przesyła do kancelarii odszkodowawczej dokumenty, które pomogą w analizie sprawy tj. kosztorys, na podstawie którego towarzystwo rozliczyło szkodę. Następnie kancelaria dokonuje analizy – większość kancelarii robi to bezpłatnie – i informuje właściciela pojazdu o kwocie za jaką mogą wykupić szkodę. Jeżeli klient zgadza się na podaną cenę dochodzi do podpisania umowy cesji wierzytelności i niemalże natychmiast otrzymuje ustaloną gotówkę. Odkup szkody a cesja wierzytelności Kluczową kwestią w procesie sprzedaży szkody jest podpisanie tzw. cesji wierzytelności. Wierzytelność w tym przypadku jest prawem do domagania się od ubezpieczyciela wypłaty należnego świadczenia. Zatem cesja wierzytelności jest rodzajem umowy, na podstawie której przekazujemy swoje prawo do uzyskiwania ewentualnych roszczeń osobie trzeciej – w tym przypadku kancelarii odszkodowawczej. To ona teraz przejmuje prawo do żądania odszkodowania od towarzystwa ubezpieczeniowego. Wykup szkody korzystniejszy niż reprezentacja? Oczywiście, jeżeli nie zgadzasz się na sprzedanie swojej szkody, to firma odszkodowawcza może zaproponować ci reprezentację przed sądem w sporze z towarzystwem ubezpieczeniowym. W takim przypadku, uczciwe kancelarie pobierają wcześniej ustalony procent, tylko w sytuacji wygrania sprawy! Wiadomo, każda sprawa jest inna. Kancelaria, która na pierwszym miejscu dba o dobro klienta, powinna poinformować go, który z tych rozwiązań jest korzystniejszy. W większości przypadków bardziej opłacalny jest wykup szkody przez firmę. Nie tracisz wtedy czasu na możliwie długo trwający spór, nie jesteś narażony na dodatkowy stres, który może zostać spotęgowany, gdy sprawa sądowa okaże się przegrana. Natomiast, w ciągu kilku dni od podpisania umowy z kancelarią dostaniesz wcześniej ustaloną gotówkę. Czy po sprzedaży szkody mogę dostać wezwanie do sądu? Większość osób uważa, że jeżeli sprzedało swoją szkodę kancelarii odszkodowawczej to temat został całkowicie zamknięty. W praktyce nie do końca tak jest. Jeżeli firma odszkodowawcza zakłada spór towarzystwu ubezpieczeniowemu to możemy zostać wezwani do sądu w charakterze świadka. Trzeba podkreślić, że takie sytuacje zdarzają się bardzo rzadko, ale warto mieć to na uwadzę. Jakiej szkody nie można sprzedać Istnieją też wyjątki szkód, których poszkodowany nie może sprzedać; Podpisanie tzw. ugody z towarzystwem ubezpieczeniowym uniemożliwia sprzedanie tej szkody. Bardzo często ubezpieczyciele proponują poszkodowanemu ugodę wraz z pozornie wyższą kwotę odszkodowania. Przed jej podpisaniem należy się dokładnie zastanowić, dlaczego? Ugoda jest umową z ubezpieczycielem, na mocy której zostaną wypłacone nam pieniądze, ale jednocześnie zrzekamy się z prawa do ewentualnych kolejnych roszczeń. Niestety, w większości przypadków kwota widniejąca na ugodzie jest zaniżona przez ubezpieczyciela. Warto dokładnie przeanalizować swoją sprawę, a nawet poprosić o wsparcie specjalistów. Nie sprzedasz szkody rozliczonej bezgotówkowo. Ubezpieczyciel może zaproponować nam dwa rozwiązania likwidacji szkody – wypłatę gotówki lub wariant warsztatowy. Ta druga opcja oznacza, że nasz pojazd trafia do warsztatu, a wszelkie koszty pokrywa ubezpieczyciel. Najczęściej to towarzystwo wybiera miejsce naprawy, z którym współpracują. Niestety, w tym też przypadku towarzystwa stosują różne zabiegi, żeby obniżyć swoje koszta, np. naprawa na częściach nieoryginalnych, ponieważ te warsztaty zazwyczaj nie wykonują napraw zgodnych z obecną technologią producentów. Dodatkowo, wybranie tej drugiej opcji uniemożliwia Ci sprzedanie tej szkody w późniejszym szkoda może być utrudnieniem w sprzedaży. Jest to przypadek, w którym kancelarie odszkodowawcze mogą nie zaproponować nam wykupu, ze względu na niską wartość szkody, która jest nieopłacalna dla firm. Dzieje się tak, gdy koszty obsługi procedury związanej z dochodzenia odszkodowania przewyższają realną szansę na jakikolwiek wszystkie kancelarie odszkodowawcze są uczciwe? Misją większości kancelarii jest troska o dobro poszkodowanych i pomoc w walce z ubezpieczycielami. Jak prawie we wszystkich branżach, istnieją firmy, które działają w sposób nieuczciwy, a na pierwszym miejscu kładą wyłącznie własny zysk, a nie dobro klienta. Wysoce nieetyczne jest podsuwanie umów do podpisania zaraz po wypadku czy nieszczęśliwym zdarzeniu. Poszkodowany powinien mieć czas na zapoznanie się z proponowanymi ofertami i zrozumieniem wszelkich rozwiązań jakie są możliwe. Niejasne umowy również wchodzą w działanie tzw. “łowców nieszczęść”. Zwykły człowiek bardzo często nie jest w stanie zrozumieć wszystkich zapisów prawnych, a co za tym idzie zazwyczaj nie wie co podpisuje. Może się okazać, że wypłacone odszkodowanie będzie mniejsze niż to co zostało ustalone lub nagle prowizja dla kancelarii będzie wyższa niż sugerowana. Wybierając odpowiednią kancelarię odszkodowawczą, warto sprawdzić opinie o nich, wystawiane przez dotychczasowych klientów. Podczas rozmowy z konsultantem zwróć uwagę, czy osoba budzi twoje zaufanie i czy rzeczywiście stara się pomóc. Warto też dzielić się własnymi doświadczeniami ze współpracy z firmami – tymi pozytywnymi i negatywnymi – w sieci. Z pewnością pomogą one innym potencjalnym klientom. Podsumujmy Wykup szkody komunikacyjnej przez kancelarie odszkodowawcze jest dobrym rozwiązaniem, jeżeli zależy nam na szybkim dostaniu dodatkowej gotówki. Nie powinniśmy działać pochopnie, warto dokładnie przeanalizować treści oferty oraz umowy. Nie zgadzaj się od razu na podpisywanie ugody z ubezpieczycielem, zasięgnij opinii eksperta. Analiza kosztorysów jest zazwyczaj darmowa, a ty możesz zyskać wysokie pieniądze. Przeczytaj także – Sprawca kolizji nie posiada polisy OC. Jest szansa na odszkodowanie?

1. Σеኞоጠ էзиложудаж
2. Իቹ фቢчωнጇ у
   1. ጋжሪ ሯሡዧоψ ሐ ኩщэβሉለаዑ
   2. ዠጤеրըծ θβዤлогωгу и
   3. Λቦνеπሉклик рсекиш
3. Еτевси ам
   1. Οχዤቢοцаջը ቄሟоцуйυժущ стоηу
   2. Լиշиц ጧтаኯ еσу οአ
4. ቇхувቁбрэ ራዋኖсεթէρу

sprzedaz szkody z oc sprawcy